Km 30 e ciclisti

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Ho letto che gli incidenti con feriti e morti che hanno interessato pedoni, dopo l’introduzione del limite dei Km 30 in parecchie strade sono diminuiti mentre è aumentato quello degli incidenti che ha visto coinvolti ciclisti, vado a memoria, un aumento di oltre il 14% ! Mica poco! Attendiamo fiduciosi che si incolpi di questo sensibile aumento tutti i veicoli con targa anche se fermi ai semafori. E’ scontato da decenni che i ciclisti, a Bologna, sono una specie tutelata in modo totale. Possono andare in sensi vietati, attraversare gli incroci con il rosso ed in contromano, girare di notte senza luci, scendere sotto i portici scontrandosi con pedoni e spedirli al Rizzoli per traumi ossei come al sottoscritto (grazie Amministrazioni ) . Insomma possono fare tutto ciò che pare in contrasto con il Codice della Strada, con le più elementari norme di educazione e di rispetto del prossimo. La ragione di fondo ben esplicitata da autorevoli voci ? Sono ecologici !!! A titolo personale non mi sento di dare fiducia a chi ha creato i presupposti di una mia incurabile infermità .

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